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1. 3F 0-6-0T 7445 (Jinty) avec des
marchandises de cru s'exercent dans la plateforme de Butterley |
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2. Les marchandises de cru
s'exercent dans la plateforme 4 de Swanwick le 13 mars 1999 |
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3. 3F 0-6-0T 47327 (Jinty) avec
des marchandises de cru Inconvenables expriment le train en cour de
Butterley le 4 octobre 1997 |
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4. 1163 0-4-0ST Whitehead avec
des marchandises de cru forment la boîte extérieure de signal de
Butterley |
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5. 1163 0-4-0ST Whitehead avec
des marchandises s'exercent en bas de la branche de Swanwick |
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6. Les United Dairies traient
le réservoir après restauration au centre ferroviaire intérieur |
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7. Planche de l'intérieur 7,
chariot de 12 tonnes PO après restauration au centre ferroviaire
intérieur |
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8. 1163 Whitehead sur le fret de branche à la jonction de Swanwick |
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9. Classe 31, boîte extérieure
de signal de 31162 Swanwick le 16 mai 1998 |
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10. Chariot de goudron
d'accouplement à M. fourgon de frein le 4 octobre 1997 |
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11. 1163 0-4-0ST Whitehead avec
le train de marchandises de cru dans la voie de garage du nord de
Butterley |
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12. 0-4-0ST Lytham St Annes avec le train de marchandises de cru à la jonction de
Swanwick |
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