| Clic sur une image pour voir la version
normale - Cliquez 'arrière' pour retourner |
 |
1. Le hangar de chariot et de
chariot chez Butterley c1973 |
|
2. Pose de la voie la cour c1973
de Butterley |
 |
 |
3. Pose de la voie chez
Hammersmith. Sembler occidental avant l'A38 était c1973
construit |
|
4. La base pour le bâtiment
c1978 de station de Butterley |
 |
 |
5. Préparation d'emplacement
pour le musée de transports routiers chez Swanwick. Mai 1985 |
|
6. Nouvelle boîte de signal
(depuis remplacé) sur des voies de Brands Siding avec le musée
dans le fond. Mars 1986 |
 |
 |
7. Raccord d'enclencher dans la
boîte ex de signal Aix Gill chez Butterley. Septembre
1986 |
|
8. Installation de la boîte de
signal de Kilby Bridge chez Hammersmith en mars 1987 |
 |
 |
9. La reconstruction de St Mary's Gatehouse par les portes chez Swanwick. Juillet
1987 |
|
10. À l'intérieur du
compartiment de 'C 'dans le musée le 1987 18 décembre.
Locos 'sur le hangar 'étaient 44932, 53809, 68012,
sentinelle, 47537 et diesel 45017. |
 |
 |
11. Pose de la voie sur le chemin de fer
de jardin chez Butterley. 1990 le 10 juin |
|
12. Publicité tirée comportant 673 de 4-2-2 Johnson Spinner, maintenant dans le musée
ferroviaire national à York |
 |